Body-Cam – NetCo Professional Services GmbH https://www.netco.de Ihr Partner für Body-Cams und Baustellenkameras Mon, 29 Jun 2026 09:20:40 +0000 de hourly 1 https://www.netco.de/wp-content/uploads/2020/08/cropped-NetCo-Piktogramm-freigestellt-32x32.png Body-Cam – NetCo Professional Services GmbH https://www.netco.de 32 32 „Warum Body-Cams deeskalieren können“ – Psychologe Udo Kluttig über Wirkung, Grenzen und den Spiegel-Effekt https://www.netco.de/body-cam/newsblog/warum-body-cams-deeskalieren-konnen-psychologe-udo-kluttig-uber-wirkung-grenzen-und-den-spiegel-effekt/ https://www.netco.de/body-cam/newsblog/warum-body-cams-deeskalieren-konnen-psychologe-udo-kluttig-uber-wirkung-grenzen-und-den-spiegel-effekt/#respond Mon, 29 Jun 2026 09:18:22 +0000 https://www.netco.de/?p=34176 Wie wirken Body-Cams auf aggressive Situationen – und warum kann ein Frontdisplay Konflikte entschärfen? Im Interview erklärt Diplom-Psychologe und Deeskalationstrainer Udo Kluttig, welche psychologischen Mechanismen hinter der deeskalierenden Wirkung von Body-Cams stehen, warum das eigene Spiegelbild Verhalten verändern kann und weshalb Technik allein noch keinen sicheren Einsatz garantiert.

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Body-Cams gelten für die einen als wirksames Mittel zur Deeskalation, für die anderen als Symbol zunehmender Überwachung. Doch wie wirken Körperkameras tatsächlich auf Menschen in Konfliktsituationen? Warum verändert allein das sichtbare Tragen einer Body-Cam oft schon das Verhalten des Gegenübers – und welche besondere Rolle spielt dabei ein Frontdisplay?

Darüber haben wir mit Diplom-Psychologe und Deeskalationstrainer Udo Kluttig gesprochen. Seit vielen Jahren beschäftigt er sich wissenschaftlich und praktisch mit den psychologischen Wirkmechanismen von Body-Cams im Einsatzalltag von Verkehrsunternehmen, Behörden und Sicherheitskräften. Im Interview erklärt er, warum Konflikte eskalieren, wie Body-Cams auf beide Seiten wirken – und weshalb Technik allein noch keine Sicherheit schafft.

Aktuelle Lage

Herr Kluttig, seit dem tödlichen Angriff auf Zugbegleiter Serkan Çalar wird intensiv über Body-Cams diskutiert. Die einen sehen sie als Allheilmittel, die anderen als reines, vergleichsweise nutzloses oder übertriebenes Überwachungsinstrument. Sie beschäftigen sich seit über 30 Jahren mit Deeskalation und seit vielen Jahren speziell mit Body-Cams. Wie erleben Sie diese Debatte?

Als zugespitzt und übermäßig vereinfacht – weder die eine noch die andere Aussage trifft in Ihrer Radikalität zu. In unserer Wirkungsforschung zum Einsatz von Body-Cams in Zügen konnten wir feststellen, dass Körperkameras präventiv nutzen und die Anzahl von eskalierenden Konflikten deutlich reduzieren können. Allerdings sind sie keine „Wunderwaffe“, die automatisch zu 100 Prozent für gewaltfreie Verläufe sorgt. Es gibt Vorfälle, Personengruppen und Zeitpunkte, bei denen das Einsatzmittel Body-Cam nicht zu einer Beruhigung beiträgt, manchmal sogar Aggression fördert. Body-Cams können daher auch nur ein Bestandteil eines umfassenderen Schutzkonzepts vor Übergriffen sein und Kameratragende müssen vor dem Einsatz entsprechend im Umgang geschult werden.  

Die Seite des Gegenübers

Stellen wir uns eine konkrete Situation vor: Ein Fahrgast ohne Ticket wird von einem Zugbegleiter kontrolliert, die Stimmung kippt, er wird laut. Was passiert in diesem Moment psychologisch – warum eskaliert ein Mensch, der eigentlich weiß, dass Gewalt falsch ist?

Menschliches Miteinander ist ein komplexes Wirkungsgeschehen – die Psychologie kennt daher nicht eine – immer zutreffende – Ursache von Aggression, sondern eine Vielzahl von Wirkungszusammenhängen bzw. Theorien, die Erklärungsbeiträge liefern. Neben der grundsätzlichen Disposition bzw. Gewaltbereitschaft spielt bei dem Fahrgast die Situation und seine Stimmung eine Rolle. War der Fahrkartenautomat am Bahnhof defekt? Ist sein Handyakku gerade alle? Ist er gestresst, weil der Zug verspätet, zu voll oder zu heiß ist? Manchmal wird ein Fahrgast bewusst gewalttätig, z. B., weil er sich ungerecht behandelt fühlt. Manchmal gibt er aber einfach einem z. B. aus Frustration oder Erregungsübertragung entstandenen aggressiven Impuls nach – ohne selbst in dem Moment genau zu wissen – warum er „laut“ wird. Ein entstehender Konflikt ist zudem ein dynamisches Geschehen von mindestens zwei Seiten, die aufeinander reagieren: Die Grundhaltung und das Verhaltensrepertoire des Zugbegleiters, aber auch seine „Tagesform“ und vorgehende Erlebnisse spielen eine Rolle: Ist er gestresst, weil der Zug verspätet, zu voll oder zu heiß ist? Hat seine Kommunikation freundlich, wertschätzend begonnen und reagiert er verständnisvoll? Weiß er von dem defekten Automaten bzw. ist es für ihn glaubwürdig, dass in dem stromlosen Telefon die Fahrkarte hinterlegt ist? Kann er bei ersten Aggressionen des Kunden ruhig und lösungsorientiert bleiben oder wird er selbst eskalierend verhärtend und verengt die Situation? Schon kleine Veränderungen bei diesen Einflussfaktoren können zu einem gewaltfreien, manchmal sogar für beide Seiten positiven Gesprächsverlauf führen. Letztlich ist also jeder Kundenkontakt einzigartig / einmalig, auch daher kann es kein Patentrezept zur Prävention bzw. gegen Aggression geben.

Und jetzt kommt die Body-Cam ins Spiel. Der Zugbegleiter sagt: „Wenn Sie sich nicht beruhigen, schalte ich die Kamera ein.“ Allein dieser Satz verändert laut Praxisberichten von Body-Cam Träger:innen oft schon die Situation. Warum?

Da muss ich erst einmal auf Ihre ersten Sätze reagieren. Die Body-Cam kommt nicht erst ins Spiel, wenn der Zugbegleiter darauf hinweist. In unseren Erhebungen finden sich deutliche Hinweise darauf, dass schon allein das reine „Tragen“ einer Body-Cam im Zug positive Wirkungen auf das Sozialverhalten der Kunden hat. Dies scheint teilweise auch der Fall zu sein, wenn die Kunden nicht mal bewusst wahrgenommen haben, dass der Kundenbetreuer damit ausgerüstet ist. Die Body-Cam scheint ein Beispiel von den gerade erwähnten „kleinen Veränderungen“ bei den Einflussfaktoren der Interaktion zu sein, die überwiegend einen kooperativeren Umgang mit den Zugbegleitern fördert. So berichten viele Kundenbetreuer, dass sie im Dienst mit Body-Cam zügigere Mitwirkung bei der Fahrkartenkontrolle erleben und weniger Argumentation bei Anweisungen nötig sind. Langjährige Kundenbetreuer fühlen sich an die Jahrzehnte erinnert, als der respektvolle Umgang mit Dienstkleidungsträgern üblich war. Allerdings gibt es auch Personen – wenn auch nur ca. 10 % der Kunden-, die Body-Cams bei Zugbegleitern eher ablehnen bzw. bedenklich finden. Bei einigen dieser Gruppe muss mit Nachfragen bzw. Äußerungen von Unverständnis gerechnet werden, wenn sie die Kamera bemerken. Erfahrungsgemäß können diese Bedenken mit entsprechenden Hinweisen (z. B. Aufnahmen nur in sicherheitsrelevanten Situationen, Auswertung nur bei Straftaten durch die Polizeibehörden) meist schnell geklärt werden und führen nicht selbst zu problematischen Eskalationen.

Nun weiter zu den erfragten Wirkungsmechanismen, wenn der Zugbegleiter in einer konfrontativen Situation von seiner Seite aus – wie in Ihrem Beispiel – auf die Kamera hinweist: Bei einem Großteil der Kunden werden rationale Denkprozesse ausgelöst, d. h. eine Abwägung zwischen dem wahrscheinlichen Nutzen und Kosten (Bestrafung) einer Eskalation durch eine anstehende Videodokumentation findet statt. Die Body-Cam kann bei einer Aufnahme wie ein „Wächter“ zu einem gewaltfreien Verlauf beitragen. Falls dieser Hinweis zum richtigen Zeitpunkt mit geeigneten Formulierungen erfolgt, haben wir bei der Mehrheit der Gegenüber ein einlenkendes, deeskalierendes Verhalten festgestellt – ohne dass eine Aufnahme erfolgen muss.

Bei Body-Cams mit Frontdisplay sieht das Gegenüber sein eigenes Gesicht auf einem Bildschirm – in Echtzeit, mitten in der Eskalation. Was löst das psychologisch aus?

Fast alle Personen haben zu sich selbst eine positive Meinung und sehen sich als friedliebenden prosozialen Mitmenschen unserer Gesellschaft. Ein Frontdisplay erzeugt Selbstaufmerksamkeit, – wenn das Gegenüber sich dann mit einem wutverzerrten Gesicht und aggressiven Gesten selbst erkennt – ist das irritierend und schafft psychische Dissonanz. Die Irritation kann die Eskalationsautomatismen unterbrechen und die als unangenehm empfundene Dissonanz kann durch eine deeskalierende Verhaltensanpassung (Unterlassung der Aggression, sichtbare Beruhigung) abgebaut werden. Das Gegenüber sieht sich dann im Display wieder selbstbildkonform. Bei unseren Untersuchungen konnten wir feststellen, dass bei einer Unterstützung durch den Spiegelbildschirm – beim oben erläuterten Hinweis auf die Cam – die Quote der deeskalierenden Wirkung zwischen 70 und 80 % lag – ohne dass es zu einer Aufnahme kam. Der deeskalierende Wirkungsgrad der Body-Cam ist letztendlich potenziell noch höher. Bei den übrig gebliebenen Vorfällen regen sich in der nächsten Einsatzstufe – falls sich der Tragende für den Start einer Aufnahme (Rotlicht) entscheidet – viele Aggressoren im Verlauf der aktivierten Body-Cam-Aufzeichnung schnell ab und die Situation beruhigt sich. So werden erfahrungsgemäß deutlich weniger als 50 % der Aufnahmen von den Beteiligten bei den Strafverfolgungsbehörden angezeigt.

Gibt es Menschen, bei denen dieser „Spiegel-Effekt“ nicht funktioniert? Wann stößt eine Body-Cam an ihre Grenzen?

Ja, die gibt es. Mehrere der geschilderten psychologischen Wirkungsmechanismen hängen mit einer bewussten Wahrnehmung und geordneten rationalen Informationsverarbeitung zusammen. Bei Menschen in bereits stark eskalierten Situationen, die sich z. B. schon schlagen, oder sich in einem Wut- oder Gewaltrausch befinden, funktionieren die „höheren“ – für rationale Gedankenverarbeitung zuständigen – Gehirnregionen nicht mehr. Ein Hinweis auf die Kamera bzw. das Spiegelbild selbst wird gar nicht wahrgenommen oder könnte gar als gewaltsteigernde Störung wirken. Während einer Prügelei unter Fußballfans sollte ich als Fahrgastbetreuer nicht denken, ein Body-Cam-Einsatz mit dem Spiegelbild könnte noch beruhigen – hier sollte ich eher mich selbst und ggf. andere Unbeteiligte in Sicherheit bringen und mich darüber freuen, dass eine Beweissicherung bereits über die festinstallierten Videokameras erfolgt.

Auch bei Personen mit bestimmten psychischen Erkrankungen und Drogenkonsumierenden sollte besondere Vorsicht von Body-Cam-Tragenden gelten, da eine gewaltzunehmende Wirkung nicht ausgeschlossen werden kann. Daher muss in Vorbereitungsschulungen an besondere Vorsichtsmaßnahmen erinnert, das Urteilsvermögen gezielt geschärft und Verhaltensvarianten mit bzw. ohne Body-Cam-Einsatz intensiv trainiert werden.

Die Seite der Tragenden

Bisher haben wir über die Wirkung auf das Gegenüber gesprochen. Aber wie wirkt die Body-Cam eigentlich auf die Person, die sie trägt? In Ihrer Arbeit als Body-Cam Trainer erleben Sie sicher, dass nicht alle Mitarbeitenden begeistert sind, wenn die Körperkamera eingeführt wird. Woher kommt diese Skepsis?

Vielen Dank für diese gute Frage! Die gerade besprochene Wirkung auf das Gegenüber hängt auch mit der Einstellung des Tragenden und Wirkung auf ihn zusammen. Wenn z. B. eine Mitarbeiterin die Einführung von Body-Cams als positive, hilfreiche und passende Erweiterung ihrer Handlungsmöglichkeiten ersehnt, wird sie die Körperkamera ohne große Ängste freiwillig und selbstbewusst tragen. In der Psychologie ist die „Sich-selbst-erfüllende-Prophezeiung“ belegt und die Wahrscheinlichkeit, dass sie tatsächlich positive Wirkungen der Bodycam wahrnimmt, steigt dadurch.

Umgekehrt funktioniert die „Sich-selbst-erfüllende-Prophezeiung“ leider auch bei negativen Vorzeichen verstärkend. Daher ist es wichtig bei der Einführung die Hintergründe von Skepsis und Bedenken zu kennen und konstruktiv damit umzugehen.

Viele Mitarbeitende befürchten, dass Angesprochene sich durch die Body-Cam provoziert fühlen könnten und das Tragen noch mehr Stress für sie bedeutet. Aus Befragungen bei Kundenbetreuern 2019/20 wissen wir, dass weniger als die Hälfte selbst eine Körperkamera nutzen würden und viele davon denken, dass das Tragen Fahrgäste einschüchtern könnte und nicht zum Auftreten eines Kundenbetreuers passt. Einige äußerten grundrechtliche Bedenken und manche befürchten, dass das Unternehmen die Aufnahmen gegen Sie verwenden könnte.

Manche Mitarbeitende berichten, dass sie sich mit Body-Cam sicherer fühlen – andere sagen, sie fühlen sich wie unter Dauerbeobachtung. Wie erklärt die Psychologie diesen Widerspruch?

Es ist kein Widerspruch, sondern hängt mit den genannten Voreinstellungen zur Body-Cam und den organisatorischen Umgang zusammen.

Die in der vorherigen Frage näher beschriebene „begeisterte Mitarbeiterin“ wird sich mit der Kamera subjektiv sicherer fühlen. Durch die empfundene Handlungsfreiheit werden Selbstwirksamkeitserfahrungen gemacht und das eigene Kontrollgefühl gefördert. Tatsächlich konnten wir 2020 in zwei unabhängigen Gruppen von Freiwilligen feststellen, dass das subjektive Sicherheitsempfinden gestiegen ist und Hinweise finden, dass die Arbeitszufriedenheit positiv beeinflusst werden kann.

Warum fühlen sich andere kontrolliert oder gar „unter Dauerbeobachtung“? Dazu lohnt es sich die „Skeptiker“ von gerade näher zu betrachten. So gibt es Mitarbeitende, die die Einführung von Body-Cams nicht als Wertschätzung des Arbeitsgebers, sondern als Kritik an ihrer bisherigen Tätigkeit und Arbeitshaltung sehen. Subjektiv empfinden Sie die Body-Cams nicht als Bereicherung, sondern gar als Einschränkung ihrer Handlungsfreiheit. Dies kann zu Reaktanz und verstärkter Ablehnung führen. Auch kann so das Tragen bzw. Benutzen der Body-Cam verunsichern und Ängste erzeugen. Aus Polizeiuntersuchungen ist bekannt, dass einige Beamte in ihrer Kommunikation unsicherer oder formaler werden und auch das Anordnungsverhalten sich ändern kann. Bei einer Schweizer Stadtpolizei hat sich nach dem Evaluationszeitraum – u. a. durch die Praxis Body-Cam-Aufnahmen für dienstliche Kritikgespräche zu verwenden – eine skeptischere Haltung gegenüber den Körperkameras entwickelt.

Anders als im anglo-amerikanischen Raum ist die Body-Cam in Deutschland zum Schutz und für die Sicherheit der Mitarbeitenden angeschafft worden. Die Mitarbeitenden sollen Sie positiv als zusätzliche Handlungsmöglichkeit erleben und dürfen daher bisher selbst entscheiden, ob sie beim Vorliegen entsprechender Lagen die Body-Cam aktivieren oder nicht.

In Unternehmen, bei denen der Betriebs- bzw. Personalrat die Einführung forciert, erlebe ich immer wieder, dass über Vereinbarungen die innerbetriebliche Nutzung von Aufnahmen beschränkt bzw. ausgeschlossen wird, um diesbezügliche Befürchtungen und Skepsis abzubauen. Daneben ist es hilfreich, wenn in einer ersten Testphase positive Anwendungserfahrungen auch bezüglich eines wertschätzenden, mitarbeiterstärkenden Verhaltens von Führungskräften gesammelt werden können.  So weiß ich von einem Ordnungsamt, dass innerhalb des Probezeitraums nahezu alle dort anfänglich zahlreichen Skeptiker zu Body-Cam-Befürwortern gewandelt wurden. Dort hat auch das Erlebnis dazu beigetragen, dass eine Body-Cam-Aufnahme den Träger von Gegenvorwürfen entlasten konnte.

Die oben genannten positiven Erfahrungswerte bezüglich der Body-Cam-Wirkung werden sie nur erzielen, wenn Sie überzeugte, selbstsichere Body-Cam-Tragende als Personal einsetzen – keine Mitarbeitenden, die verunsichert sind und Angst davor haben, dass das Einsatzmittel gezielt zu Ihrer Überwachung bzw. Kontrolle eingesetzt wird.

Konsequenzen für die Praxis

Die Deutsche Bahn hat angekündigt, 2026 alle Mitarbeitenden mit Kundenkontakt auf Wunsch mit Body-Cams auszustatten. Reicht es, die Mitarbeitenden über diese Neuerung zu informieren und sie technisch einzuweisen? Was muss noch passieren?

Die Vermittlung der rechtlichen Hintergründe, der damit verbunden betrieblichen Einsatzregeln und auch die Behandlung der Technik sind zentrale Inhalte. Neben dem zuletzt oben Angesprochenen, ist zudem unverzichtbar: 1. das Schärfen des Urteilsvermögens (wann sollte ich, bei wem, mit welchen Worten/Vorgehen die Body-Cams einsetzen?) und 2. das praktische realitätsnahe Üben mit gemeinsamer Reflexion. Dazu sind speziell qualifizierte Verhaltenstrainer, ein Präsenzschulungstag mit kleiner Gruppengröße und eine entsprechende technische Ausrüstung erforderlich.  Nur so können Sie gewährleisten, dass die Body-Cam selbstsicher getragen und lagegerecht eingesetzt wird.  Bei unzureichender Vorbereitung der Tragenden steigt die Wahrscheinlichkeit, dass Situationen trotz oder gar wegen des Body-Cam-Einsatz eskalieren!

In einigen Bereichen der DB Regio konnte ich selbst die Konzeption positiv mitgestalten. Ich kann nur hoffen, dass sich andere DB-Bereiche bzw. Anwender an diesem Maßstab orientieren.

Sie bilden seit 2020 Mitarbeitende in Behörden und Verkehrsunternehmen im Body-Cam Einsatz aus. Was ist der häufigste Fehler, den Organisationen bei der Einführung machen?

Die unzureichende bzw. zu späte Einbeziehung der Tragenden bei der Planung bzw. Realisation. Dadurch werden Ängste und Widerstände bezüglich des Einsatzmittels unnötig erhöht. Die Mitarbeitenden erfahren durch frühzeitige Beteiligung eher die Wahrnehmung von Selbstwirksamkeit und Situationskontrolle. Die Einbeziehung bei der Klärung von Grundsatzfragen (z. B. Wer darf auf die Aufnahmen zugreifen?) oder auch Details (z. B. wie werden die Kameras an der Dienstkleidung befestigt?) können die Einsatzbereitschaft und auch die spätere Wirkung von Body-Cams stark beeinflussen. Organisationen sollten nicht dem Irrtum unterlaufen, dass nur durch den Beschluss der Einführung eine positive Erfahrung und Wirkung garantiert sind. Das ist nur der aus meiner Sicht häufigste Fehler – gerne gebe ich interessierten Organisationen weitere Hinweise.

Abschluss

Kritiker bezeichnen Body-Cams als „Strohfeuer“ – eine sichtbare Maßnahme, die schnell verpufft. Was antworten Sie denen?

Ich kann nicht ausschließen, dass die aufgezeigten positiven Effekte nicht nach einer gewissen Gewöhnungsphase langfristig nachlassen. Innerhalb unserer zweijährigen Evaluationsarbeit in NRW konnten wir allerdings keine Abnahme feststellen.  Da die interaktive Benutzung der Body-Cam in entstehenden Konfliktsituationen stets mit einem deutlichen Hinweis auf die Kamera verbunden ist, schätze ich die Wahrscheinlichkeit bzw. den Umfang eines Verblassens/Verpuffens auch als eher gering ein.

Die Body-Cam allein kann sicherlich nicht den allgemeinen Trend der Respektlosigkeit und Gewaltzunahme in unserer Gesellschaft aufhalten, aber sie kann – richtig eingesetzt – die Wahrscheinlichkeit von Übergriffen auf die Tragenden deutlich reduzieren!

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Ein Frontdisplay erzeugt Selbstaufmerksamkeit, irritiert und erzeugt psychische Dissonanz. Die Irritation kann Eskalationsautomatismen unterbrechen und die als unangenehm empfundene psychische Dissonanz kann durch eine deeskalierende Verhaltensanpassung abgebaut werden.

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Udo Kluttig, LOGO - Gesellschaft für Schulung und Beratung

Über Udo Kluttig

Udo Kluttig ist Diplom-Psychologe und Geschäftsführer der LOGO Gesellschaft für Schulung und Beratung GbR in Bochum. Gemeinsam mit seinem Kollegen Christian Oberberg arbeitet er seit vielen Jahren im Bereich Schulung, Coaching und Beratung – insbesondere zu den Themen Gewaltprävention, Konfliktbewältigung, Kommunikation und Deeskalation in anspruchsvollen beruflichen Situationen.

Ein Schwerpunkt seiner Arbeit liegt auf der Einführung und dem Einsatz von Body-Cams im Sicherheits-, Verkehrs- und Behördenumfeld. In diesem Zusammenhang führt er evidenzbasierte Schulungen sowie Train-the-Trainer-Programme durch und beschäftigt sich insbesondere mit den psychologischen Aspekten von Deeskalation und Mitarbeiterschulung. Zudem tritt er regelmäßig als Referent auf Fachkonferenzen und Branchenveranstaltungen auf, beispielsweise auf der NetCo Body-Cam Konferenz oder den NetCo Body-Cam Fachdialogen.

Udo Kluttig auf dem Fachdialog in Kassel
Udo Kluttig als Referent auf dem Fachdialog 2026 in Kassel

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Body-Cams können Konflikte entschärfen, indem sie die Aufmerksamkeit der Beteiligten auf ihr eigenes Verhalten lenken. Zudem lösen sie bei vielen Menschen eine bewusste Abwägung möglicher Konsequenzen aus. Die Aussicht auf eine mögliche Dokumentation führt häufig dazu, dass aggressives Verhalten reduziert oder ganz unterlassen wird.

Nein. Body-Cams sind keine Garantie für gewaltfreie Situationen. Sie können die Wahrscheinlichkeit von Eskalationen und Übergriffen reduzieren, sind jedoch nur ein Baustein eines umfassenden Sicherheits- und Schutzkonzepts.

Ein Frontdisplay zeigt dem Gegenüber sein eigenes Bild in Echtzeit. Dieser sogenannte „Spiegel-Effekt“ kann Selbstaufmerksamkeit erzeugen und aggressive Verhaltensmuster unterbrechen. Viele Menschen korrigieren ihr Verhalten, wenn sie sich selbst in einer eskalierenden Situation sehen.

Bei stark emotionalisierten oder bereits gewalttätigen Personen kann die Wirkung eingeschränkt sein. Menschen in einem Wut- oder Gewaltrausch nehmen Hinweise auf die Kamera oft nicht mehr bewusst wahr. Auch bei bestimmten psychischen Erkrankungen oder unter Drogeneinfluss kann die Wirkung geringer oder sogar kontraproduktiv sein.

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10 Jahre NetCo Body-Cam: Jubiläumsauftakt auf der 5. Body-Cam Konferenz gefeiert

Frankfurt am Main / Blankenburg, 27.05.2026 – Mit einer hohen Teilnehmerzahl, intensiven Fachgesprächen und zahlreichen Praxisberichten aus dem Einsatzalltag war die 5. NetCo Body-Cam Konferenz ein voller Erfolg. Anwenderinnen und Anwender von Behörden, Verkehrsunternehmen und kommunalen Einrichtungen nutzten die Veranstaltung vor allem für eines: den persönlichen Austausch untereinander.

„Der Wunsch unserer Teilnehmerinnen und Teilnehmer, sich zu vernetzen und mit anderen Anwendern auszutauschen, war auf der diesjährigen Konferenz besonders deutlich spürbar. Diese Entwicklung hatten wir bereits Anfang des Jahres bei unseren Body-Cam Fachdialogen in Kassel und Mainz beobachtet, bei denen Anwenderinnen und Anwender in kleinerem Rahmen zusammengekommen sind, um Erfahrungen zu teilen und voneinander zu lernen“, sagt Anna-Lena Nolte, Head of Body-Cam bei NetCo.

Ein besonderer Schwerpunkt lag auf den erstmals eingeführten Branchensessions, die den Teilnehmenden einen noch gezielteren Austausch innerhalb ihrer jeweiligen Einsatzbereiche ermöglichten. Die spezialisierten Gesprächsrunden zu den Themen ÖPNV und Ordnungsamt wurden durchweg positiv aufgenommen und boten Raum für praxisnahe Diskussionen zu branchenspezifischen Fragestellungen.

Großes Interesse weckte zudem der Praxisdialog mit der Deutsche Bahn. Die Referenten gaben Einblicke in den Einsatz von Body-Cams im Fahrdienst und berichteten aus erster Hand über Erfahrungen, Herausforderungen und Entwicklungen im Bereich Mitarbeiterschutz und Deeskalation. Die anschließende Fragerunde wurde von den Teilnehmenden intensiv genutzt.

Neben dem fachlichen Programm markierte die Veranstaltung zugleich den Auftakt des Jubiläumsjahres „10 Jahre NetCo Body-Cam“. Seit zehn Jahren begleitet die NetCo Body-Cam Einsatzkräfte im Berufsalltag und unterstützt dabei, Konfliktsituationen zu dokumentieren und deeskalierend zu wirken.

Anlässlich des Jubiläums wurde gemeinsam mit den Gästen ein großer Body-Cam-Kuchen angeschnitten. In seiner Jubiläumsrede blickte Geschäftsführer Dr. Matthias Hagner auf die Entwicklung der vergangenen zehn Jahre zurück: „Als wir vor zehn Jahren unsere erste Body-Cam vorgestellt haben, war die Technologie in vielen Bereichen noch Neuland. Heute gehören Body-Cams in zahlreichen Organisationen zum festen Bestandteil moderner Sicherheitskonzepte. Besonders stolz macht uns dabei, dass wir diese Entwicklung gemeinsam mit unseren Anwenderinnen und Anwendern gestalten konnten.“

Einen Blick hinter die Kulissen ermöglichte außerdem Marcel Kermer, Head of Production bei NetCo, der den Teilnehmenden Einblicke in die Entwicklung und Produktion der NetCo Body-Cams gab. „Viele Anwenderinnen und Anwender sehen die Body-Cam täglich im Einsatz, kennen aber nicht die Prozesse und Entscheidungen, die hinter der Entwicklung einer solchen Lösung stehen. Umso mehr hat es mich gefreut, die Entstehungsgeschichte unserer Produkte zu zeigen und mit den Teilnehmern darüber ins Gespräch zu kommen, welche Anforderungen aus der Praxis künftig noch wichtiger werden“, erklärt Kermer.

Die positive Resonanz der Teilnehmenden bestätigt das Konzept der Veranstaltung: Neben Fachvorträgen und Produktinformationen stehen vor allem der Erfahrungsaustausch, praxisnahe Einblicke und die gemeinsame Weiterentwicklung von Body-Cam-Einsatzkonzepten im Mittelpunkt.

Mit dem erfolgreichen Auftakt der Jubiläumsaktivitäten blickt NetCo nun auf weitere Aktionen im Rahmen von „10 Jahre NetCo Body-Cam“ und die Fortsetzung des Dialogs mit Anwenderinnen und Anwendern aus ganz Deutschland.

FAQ (Häufig gestellte Fragen)

Die NetCo Body-Cam Konferenz ist eine Fachveranstaltung für Anwenderinnen und Anwender von Body-Cams aus Behörden, Verkehrsunternehmen und kommunalen Einrichtungen. Im Mittelpunkt stehen Praxiserfahrungen, Fachvorträge und der Austausch zwischen den Teilnehmern.

Unter anderem wurden Erfahrungen aus dem Einsatz von Body-Cams im ÖPNV, bei Ordnungsämtern und bei der Deutsche Bahn vorgestellt. Zudem standen Mitarbeiterschutz, Deeskalation und der Erfahrungsaustausch zwischen Anwendern im Fokus.

Body-Cams können zur Dokumentation von Vorfällen beitragen, das Sicherheitsgefühl von Mitarbeitenden stärken und durch sichtbare Aufzeichnungstechnik deeskalierend wirken.

NetCo entwickelt und produziert seit 2016 eigene Body-Cam-Systeme für Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben.

Die Body-Cam Fachdialoge sind regionale Veranstaltungen für Anwenderinnen und Anwender. Sie ermöglichen einen praxisnahen Austausch in kleiner Runde und ergänzen die bundesweite Body-Cam Konferenz.

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]]> https://www.netco.de/body-cam/pressemitteilungen/10-jahre-netco-body-cam-jubilaumsauftakt-auf-der-5-body-cam-konferenz-gefeiert/feed/ 0 Body-Cams bei der Rheinbahn: ‚Der größte Erfolg ist das Video, das gar nicht erst aufgenommen werden musste‘ https://www.netco.de/body-cam/newsblog/body-cams-im-opnv-mehr-sicherheit-durch-pravention-und-deeskalation/ https://www.netco.de/body-cam/newsblog/body-cams-im-opnv-mehr-sicherheit-durch-pravention-und-deeskalation/#respond Fri, 19 Jun 2026 12:12:12 +0000 https://www.netco.de/?p=34212 Aggressives Verhalten gegenüber Fahrausweisprüferinnen und Fahrausweisprüfern gehört für viele Verkehrsunternehmen inzwischen zum Arbeitsalltag. Die Rheinbahn AG setzt deshalb auf Body-Cams als Teil eines umfassenden Sicherheitskonzepts.

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Body-Cams im ÖPNV: Mehr Sicherheit durch Prävention und Deeskalation

Aggressives Verhalten gegenüber Fahrausweisprüferinnen und Fahrausweisprüfern gehört für viele Verkehrsunternehmen inzwischen zum Arbeitsalltag. Die Rheinbahn AG setzt deshalb auf Body-Cams als Teil eines umfassenden Sicherheitskonzepts. Im Interview erläutert Edeltraud Beer, Sachgebietsleiterin Fahrausweisprüfung bei der Rheinbahn AG, warum die Kameras eingeführt wurden, welche Erfahrungen die Mitarbeitenden im Einsatz machen und welche Rolle Prävention, Datenschutz und Deeskalation dabei spielen. Zudem gibt sie einen Einblick in die Sicherheitsstrategie der Rheinbahn AG und ihre Wünsche für die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs.

Frau Beer, welche Herausforderungen haben sich in den letzten Jahren bei der Fahrausweisprüfung besonders verschärft und welche konkreten Anlässe und Entwicklungen haben die Einführung von Body-Cams notwendig gemacht?

In den vergangenen Jahren hat sich das Klima im öffentlichen Raum spürbar verändert. Eine wesentliche Herausforderung ist die zunehmende Emotionalisierung der Fahrgäste bei Beanstandungen – einfache Kontrollsituationen eskalieren heute oft schneller als früher. Die Entscheidung für Body-Cams wurde durch diese Entwicklung notwendig und dient der Prävention sowie der Deeskalation. Die Präsenz der Kamera wirkt als digitaler Zeuge und führt zu einer Abschreckung potenzieller Täter, sodass Situationen gar nicht erst handgreiflich werden.

Zudem ermöglicht sie eine objektive Beweissicherung des Geschehens – zum Schutz und auch zur Entlastung der Mitarbeitenden bei ungerechtfertigten Vorwürfen. Das Sicherheitsgefühl ist außerdem ein wichtiges Bedürfnis unseres Personals, das während des Dienstes Rückhalt und Schutz benötigt.

Sind Body-Cams Teil eines umfassenderen Maßnahmenpakets bei der Rheinbahn AG?

Ja, definitiv. Wir betrachten die Body-Cam nicht als Einzellösung, sondern als einen Baustein innerhalb unserer ganzheitlichen Sicherheitsstrategie. Dazu gehören regelmäßige Deeskalationsschulungen, Anpassungen in der Einsatzplanung sowie bei Teamstärken. Die Kameras ergänzen dabei die physische Präsenz der Mitarbeitenden.

Ebenso wichtig sind klare rechtliche und technische Leitplanken, die gemeinsam mit dem Datenschutzbeauftragten und dem Betriebsrat geschaffen werden. Das gibt den Mitarbeitenden die Sicherheit, dass die Technik rechtskonform und zum Schutz ihrer Person eingesetzt wird. Darüber hinaus gibt es eine psychologische Nachbetreuung: Sollte es dennoch zu einem Vorfall kommen, greifen unsere internen Betreuungsstrukturen. Die Aufzeichnungen helfen uns zudem, Vorfälle objektiv aufzuarbeiten.

Die Body-Cam ist für uns also das digitale Schutzschild, dass unsere bewährten Sicherheitsmaßnahmen sinnvoll ergänzt und das Sicherheitsgefühl im Team stärkt.

Wie wurden die Mitarbeitenden auf den Einsatz der Body-Cams vorbereitet?

Die Vorbereitung unserer Mitarbeitenden war intensiv, denn die Akzeptanz des Teams ist der wichtigste Erfolgsfaktor. Alle Mitarbeitenden haben eine technische Einweisung erhalten. Dabei ging es nicht nur um die Bedienung, sondern vor allem um die Handhabung im Dienstalltag.

Wie kündige ich die Aufnahme an? Diese Abläufe haben wir in Rollenspielen trainiert, um Sicherheit im Umgang mit der neuen Technik zu gewinnen.

Zusätzlich erfolgten rechtliche Unterweisungen (Datenschutz), eine Dienstanweisung sowie eine Betriebsvereinbarung.

Auch die psychologische Vorbereitung war ein wichtiger Bestandteil: In Teamgesprächen wurde sehr offen über Erwartungen und Sorgen gesprochen. Ergänzend dazu fanden Feedbackrunden unter den Mitarbeitenden statt.

Wie erleben die Fahrausweisprüferinnen und -prüfer den Einsatz der Kameras im Arbeitsalltag?

Unterschiedlich. Aus dem Team kommen durchweg positive Rückmeldungen. Viele Kolleginnen und Kollegen berichten, dass sich die Dynamik eines Gesprächs schnell ändert, sobald ihr Gegenüber die Kamera bemerkt.

Oft reicht bereits der Hinweis auf die Aktivierung aus, um eine aggressive Situation zu beruhigen. Die Body-Cam wird nicht als Fremdkörper, sondern als unverzichtbarer Teil der persönlichen Schutzausrüstung (PSA) wahrgenommen.

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Mein Ziel ist es, dass meine Mitarbeitenden ihren Dienst verrichten können, ohne mit Anfeindungen oder Gewalt rechnen zu müssen.

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Edeltraud Beer, Sachgebietsleiterin Fahrausweisprüfung bei der Rheinbahn AG

Wie reagieren die Fahrgäste auf den Einsatz von Body-Cams? Und wie stellen Sie sicher, dass Datenschutz und Persönlichkeitsrechte gewahrt bleiben?

Am Anfang fanden es die Fahrgäste grundsätzlich nicht negativ, eher mit einem gewissen Störgefühl verbunden, und es gab viele Fragen zum Datenschutz, zu den Aufnahmen und dazu, ob die Body-Cams auch tatsächlich echt sind. Wie schon erwähnt, halten wir uns an die Leitplanken des Datenschutzes, das heißt, es erfolgt keine permanente Aufzeichnung (Standby-Modus).

In einer drohenden Eskalation bzw. Gefahrensituation wird die Aktivierung sowohl beim Pre-Recording als auch bei der Aufnahme selbst angekündigt und anschließend manuell durchgeführt. Wir haben Informationsflyer erstellt, um die Fragen der Fahrgäste bestmöglich zu beantworten.

Wird die Kamera häufig tatsächlich aktiviert oder wirkt sie eher präventiv? Inwiefern hat sich die Zahl von Übergriffen oder Eskalationen seit Einführung der Kameras verändert?

Der größte Erfolg der Body-Cam ist nicht das aufgezeichnete Video, sondern das Video, das gar nicht erst aufgenommen werden musste, weil die Situation friedlich geblieben ist.

Die Kamera fungiert als stiller Begleiter, der bei allen Beteiligten ein professionelles Verhalten fördert, da dem Gegenüber sein eigenes Handeln bewusst wird.

Während verbale Beleidigungen weiterhin vorkommen, haben wir kaum tatsächliche Aktivierungen bei Übergriffen – die Kamera wirkt stark präventiv.

Was wünschen Sie sich für die zukünftige Entwicklung der Fahrausweisprüfung?

Für die Zukunft wünsche ich mir primär eine Rückkehr zu einem respektvolleren Miteinander. Die Fahrausweisprüfung ist ein Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs und dient dazu, Fairness gegenüber allen zahlenden Fahrgästen zu gewährleisten.

Mein Ziel ist es, dass meine Mitarbeitenden ihren Dienst verrichten können, ohne mit Anfeindungen oder Gewalt rechnen zu müssen. Gleichzeitig wünsche ich mir, dass die Arbeit unserer Prüferinnen und Prüfer sowie der Sicherheitskräfte wieder als das wahrgenommen wird, was sie ist: ein Dienst für die Gemeinschaft.

Ebenso ist es mir wichtig, dass wir als Unternehmen weiterhin konsequent hinter unseren Mitarbeitenden stehen. Sicherheit ist kein abgeschlossenes Projekt, sondern ein dauerhafter Prozess.

Ich wünsche mir, dass die Body-Cam irgendwann nicht mehr als „Abschreckung“ benötigt wird, sondern als ein normales Backup-Tool im Hintergrund fungiert – weil der Respekt im Alltag wieder zugenommen hat.

Über Edeltraud Beer

Edeltraud Beer ist bei der Rheinbahn AG für den Bereich Fahrausweisprüfung und die Sicherheit der Mitarbeitenden im Kontroll- und Prüfdienst verantwortlich. In ihrer Funktion beschäftigt sie sich intensiv mit Maßnahmen zum Schutz der Beschäftigten im öffentlichen Nahverkehr. Dazu gehören unter anderem Deeskalationsstrategien, Sicherheitskonzepte sowie die Einführung und Begleitung moderner Technologien wie Body-Cams. Ihr besonderes Anliegen ist es, den Mitarbeitenden ein sicheres Arbeitsumfeld zu ermöglichen und gleichzeitig einen respektvollen Umgang zwischen Fahrgästen und Kontrollpersonal zu fördern.

Die Rheinbahn im WDR

Der Einsatz von Body-Cams bei der Rheinbahn war bereits Thema in der regionalen Berichterstattung des WDR. Hier geht es zum Beitrag „Mehr Body-Cams bei der Düsseldorfer Rheinbahn“.

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Die Aggressivität ist [durch die Body-Cams] gar nicht erst so hochgekocht. Es gab deutlich weniger Konfrontationen und auch eine Reduzierung von Übergriffen, rein nominell. Wir sprechen von einer Verbesserung in einem Jahr von knapp 30%.

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Christian Finke, Leiter Betrieb Rheinbahn AG

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Die Rheinbahn reagierte auf eine zunehmende Emotionalisierung und Eskalation in Kontrollsituationen. Body-Cams sollen Mitarbeitende schützen, potenzielle Täter abschrecken und Situationen frühzeitig deeskalieren. Gleichzeitig dienen sie der objektiven Beweissicherung.

Nein. Die Body-Cam ist Teil einer umfassenden Sicherheitsstrategie. Dazu gehören unter anderem Deeskalationsschulungen, angepasste Einsatzkonzepte, klare rechtliche Rahmenbedingungen sowie psychologische Betreuungsangebote nach Vorfällen.

Die Mitarbeitenden erhielten technische und rechtliche Schulungen sowie praktische Trainings mit Rollenspielen. Ergänzt wurde dies durch Dienstanweisungen, eine Betriebsvereinbarung und offene Gespräche über Erwartungen und mögliche Bedenken.

Die Rückmeldungen aus dem Team sind überwiegend positiv. Viele Beschäftigte berichten, dass sich das Verhalten von Fahrgästen häufig bereits durch den Hinweis auf die Kamera beruhigt. Die Body-Cam wird inzwischen als Teil der persönlichen Schutzausrüstung wahrgenommen.

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NetCo Fachdialog in Mainz: Wo die drängenden Fragen rund um Body-Cams beantwortet werden

Am 16. April 2026 lädt NetCo zum 2. Body-Cam Fachdialog – ein Halbtag für tiefen Fachaustausch zu Technologie, Recht, Psychologie und Akzeptanz

Blankenburg, 07. April 2026 – Gewalt gegen Einsatzkräfte, Ordnungspersonal und Mitarbeitende im öffentlichen Dienst ist in Deutschland ein wachsendes Problem. Body-Cams haben sich dabei als wirksames Mittel zur Deeskalation und Beweissicherung etabliert. Ihr Einsatz weitet sich in Kommunen, Behörden und Unternehmen rasant aus – auch bei der Deutsche Bahn, die seit Jahren auf NetCo-Technologie setzt. Doch noch immer bestehen offene Fragen: Wie gelingt eine rechtssichere Einführung? Welche psychologischen Effekte entfalten die Kameras? Und wie holt man die Belegschaft mit ins Boot?

Genau hier setzt der 2. NetCo Body-Cam Fachdialog an. Am 16. April 2026 treffen sich Fachleute aus Verwaltung, Wissenschaft, Datenschutz und Sicherheit im Hilton Mainz, um gemeinsam Antworten zu erarbeiten – praxisnah, interdisziplinär und auf Augenhöhe. Nach dem Auftakt Anfang des Jahres in Kassel ist Mainz die zweite Station der regionalen NetCo-Fachdialog-Reihe.

Das Besondere: Echter Dialog auf Augenhöhe

Der NetCo Fachdialog unterscheidet sich bewusst von üblichen Fachtagungsformaten. Anstelle einseitiger Präsentationen treten jeweils zwei Referentinnen und Referenten aus verschiedenen Disziplinen in den direkten Austausch – und das Auditorium ist von Anfang an aktiv eingebunden. So entsteht ein Rahmen, in dem Teilnehmende nicht nur zuhören, sondern eigene Erfahrungen, Herausforderungen und Lösungsansätze aktiv einbringen können. Den Abschluss bildet ein offenes Get-together für individuelle Gespräche und den weiteren Aufbau von Netzwerken.

Vier Themenblöcke – eine Technologie aus allen Blickwinkeln

Das Programm nimmt Body-Cams aus vier unterschiedlichen Perspektiven in den Blick. Nach einer Einführung in Grundlagen und Einsatzfelder stehen Technologie und Psychologie im Mittelpunkt: Warum verändert allein die Anwesenheit einer Kamera das Verhalten von Menschen – und was folgt daraus für den Praxiseinsatz?

Im zweiten Themenblock beleuchten ein Praxisvertreter der Verbandsgemeinde Bernkastel-Kues und eine Expertin des Landesbeauftragten für Datenschutz in Rheinland-Pfalz, wie Implementierung und Datenschutz in der Realität zusammengehen. Der abschließende Block widmet sich der oft unterschätzten Perspektive der Mitarbeitenden: Wie wird der Einsatz von Body-Cams in der Belegschaft wahrgenommen, und welche Rolle spielt die Mitbestimmung bei einer erfolgreichen Einführung?

Diese Kombination aus technischer, rechtlicher, praktischer und menschlicher Perspektive macht den Fachdialog zu einem allumfassenden Angebot zum Thema Body-Cams.

Regionale Nähe, bundesweite Wirkung

Die Fachdialog-Reihe von NetCo ist als regionales Gegenstück zur großen Body-Cam Konferenz konzipiert. Während die Fachdialoge – an den Standorten Kassel, Berlin, Leipzig und Mainz – den direkten Austausch vor Ort ermöglichen, bündelt die Jahreskonferenz die zentralen Erkenntnisse bundesweit. Die nächste Body-Cam Konferenz findet am 27. Mai 2026 in Frankfurt am Main statt.

Beide Formate stehen für dasselbe Versprechen: Fachwissen. Netzwerk. Praxiserfahrung.

Auf einen Blick

Datum: 16. April 2026, ab 9:00 Uhr

Ort: Hilton Mainz, Rheinstraße 68, 55116 Mainz

Veranstalter: NetCo Professional Services GmbH

Kostenlose Anmeldung und weitere Informationen: NetCo Body-Cam Fachdialog 2026

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MDR berichtet über NetCo Body-Cam im Einsatz bei der Deutsche Bahn

MDR Sachsen-Anhalt Heute beleuchtet Sicherheitsoffensive der DB – NetCo Body-Cam als bewährte Lösung im Mittelpunkt 

Blankenburg, 09. März 2026 – Der Mitteldeutsche Rundfunk (MDR) hat in seiner Sendung „MDR Sachsen-Anhalt Heute“ am 9. März 2026 ausführlich über den Einsatz von Body-Cams bei der Deutsche Bahn berichtet. Im Beitrag „Bodycams im Einsatz: Sicherheitsoffensive der Deutschen Bahn“ wird die NetCo Body-Cam als zentrales Sicherheitsinstrument der DB vorgestellt – ein weiterer Beleg für die wachsende öffentliche Wahrnehmung moderner Body-Cam Technologie im Bahnbetrieb. 

Hintergrund: Sicherheitsoffensive bei der Deutsche Bahn

Auslöser des MDR-Berichts ist die von der Deutsche Bahn ausgerufene Sicherheitsoffensive im Nachgang an den tödlichen Angriff auf einen Zugbegleiter Anfang Februar 2026. Beim DB-Sicherheitsgipfel am 13. Februar 2026 unter Vorsitz von Bahnchefin Evelyn Palla wurde beschlossen, noch im Jahr 2026 alle Mitarbeitenden mit Kundenkontakt – im Nah- und Fernverkehr sowie an Bahnhöfen – freiwillig mit Body-Cams auszustatten. Hintergrund sind mehr als 3.000 körperliche Übergriffe auf DB-Mitarbeitende im Jahr 2025 – ein Anstieg von 37 Prozent in zehn Jahren (Quelle: Sicherheitsgipfel: Bodycams für alle DB-Mitarbeitenden und Start für Aktionsplan). 

Inhalt des MDR-Berichts

In seinem Bericht zeigt der MDR, wie Body-Cams konkret zum Schutz des Bahnpersonals beitragen. Der Fokus liegt auf der deeskalierenden und abschreckenden Wirkung der Kameras: Bereits durch das charakteristische Frontdisplay mit Spiegelfunktion beruhigen sich viele Konfliktsituationen, bevor eine Eskalation stattfindet. Darüber hinaus beleuchtet der Bericht die Produktion der NetCo Body-Cam und verdeutlicht, dass NetCo die Kapazitäten und die Zuverlässigkeit mitbringt, um auch Großaufträge wie eine flächendeckende Einführung bei der Deutsche Bahn stemmen zu können. 

NetCo Body-Cam – Langjähriger Partner der Deutsche Bahn

Die Deutsche Bahn setzt seit 2017 auf die Body-Cam Lösungen von NetCo Professional Services GmbH aus Blankenburg. Seit 2019 kommen die Kameras bundesweit auf Bahnsteigen und bei den Sicherheitsmitarbeitenden der DB Sicherheit zum Einsatz. Die NetCo Body-Cam überzeugt durch: 

→  Deeskalation durch Frontdisplay: Das große Spiegeldisplay konfrontiert aggressive Personen unmittelbar mit ihrem eigenen Verhalten – und verhindert Straftaten, statt sie nur zu dokumentieren. 

→  Datenschutzkonformer Betrieb: Aufnahmen erfolgen ausschließlich anlassbezogen nach vorheriger Ansage. Alle Daten werden verschlüsselt auf deutschen Servern gespeichert und nach 72 Stunden automatisch gelöscht. 

→  Robustheit und Ausdauer: Die Kamera ist staub- und spritzwassergeschützt (IP65), bei -15 bis +50°C einsatzbereit und bis zu 20 Stunden betriebsfähig – ideal für den Schichtbetrieb. 

→  Engineered in Germany: NetCo Body-Cams werden in Deutschland entwickelt und produziert – alle Daten werden auf deutschen Servern gehostet und unterliegen den strengen deutschen Datenschutzbestimmungen.  

Ausblick: Flächendeckender Einsatz 2026

Die geplante flächendeckende Einführung der Body-Cam bei der Deutsche Bahn bis Ende 2026 betrifft alle Mitarbeitenden mit Kundenkontakt im Regional- und Fernverkehr sowie an Bahnhöfen. NetCo ist als langjähriger und erfahrener Partner der DB für diese Herausforderung bestens aufgestellt und freut sich über die mediale Aufmerksamkeit, die das Thema Sicherheit im öffentlichen Nahverkehr erhält. 

Den MDR-Bericht finden Sie hier: Bodycams im Einsatz: Sicherheitsoffensive der Deutschen Bahn | MDR.DE

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]]> https://www.netco.de/body-cam/pressemitteilungen/mdr-berichtet-uber-netco-body-cam-im-einsatz-bei-der-deutsche-bahn/feed/ 0 CLOUD Act und Bodycams: Was bedeutet das für den Datenschutz? https://www.netco.de/body-cam/newsblog/cloud-act-und-bodycams/ https://www.netco.de/body-cam/newsblog/cloud-act-und-bodycams/#respond Thu, 05 Mar 2026 16:00:00 +0000 https://www.netco.de/?p=28469 Erfahren Sie mehr zum Cloud Act und den weitreichenden Auswirkungen auf den internationalen Datenschutz.

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Hinweis:

Dieser Beitrag dient der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Die dargestellten rechtlichen Rahmenbedingungen können sich ändern. Für eine individuelle Bewertung empfehlen wir die Konsultation eines spezialisierten Rechtsanwalts.

Der CLOUD Act ist ein US-Gesetz, das US-Unternehmen dazu verpflichten kann, Daten an US-Behörden herauszugeben. Und zwar unabhängig davon, wo auf der Welt diese Daten gespeichert sind. [1] Für europäische Organisationen, die mit sensiblen Body-Cam-Aufnahmen arbeiten, hat das weitreichende Folgen.

Dieser Beitrag erklärt verständlich, warum das ein Problem ist, warum gerade außereuropäische Body-Cam-Systeme kritisch sein können und wie sich die Risiken mit einer konsequent deutschen Lösung vermeiden lassen.

Inhaltsverzeichnis

Was ist der CLOUD Act?

Der CLOUD Act (Clarifying Lawful Overseas Use of Data Act) wurde 2018 in den USA verabschiedet. Er besagt im Kern: Wenn ein Unternehmen seinen Hauptsitz in den USA hat oder dort geschäftlich tätig ist, muss es Daten an US-Behörden herausgeben, wenn diese es verlangen. Das gilt auch dann, wenn die Daten auf einem Server in Deutschland liegen. [1, 2]
Entscheidend ist also nicht, wo die Daten gespeichert sind, sondern wer die Kontrolle über sie hat. Liegt diese Kontrolle bei einem US-Unternehmen, etwa Microsoft, Amazon oder Google, kann der CLOUD Act greifen. [2]

Wichtig zu verstehen:

Der CLOUD Act bedeutet nicht, dass jederzeit willkürlich auf alle Daten zugegriffen wird. Er bedeutet aber, dass unter bestimmten rechtlichen Voraussetzungen ein Zugriff möglich ist. Genau diese Möglichkeit ist für viele Organisationen bereits ein entscheidender Risikofaktor.

Warum Body-Cam-Daten besonders schützenswert sind

Body-Cams filmen Gesichter, Gespräche und Einsatzorte. Diese Aufnahmen sind oft Beweismittel und enthalten personenbezogene Daten im Sinne der DSGVO. Werden sie in einer Cloud gespeichert, stellt sich eine zentrale Frage: Wer kann darauf zugreifen?
Oft übersehen wird dabei: Nicht nur die Videos selbst sind sensibel. Auch die sogenannten Metadaten, also wer hat wann wo gefilmt und wer hat wann welches Video angesehen, sind für Ermittlungsbehörden genauso wertvoll. Auch diese Daten können unter den CLOUD Act fallen. [5]

NetCo Body-Cam Pro mit NetCo Logo

CLOUD Act vs. DSGVO: Warum beides nicht zusammenpasst

In Europa gilt die DSGVO. Sie schützt die Privatsphäre der Bürger und verbietet in der Regel, Daten ohne Rechtsgrundlage an Behörden außerhalb der EU zu übermitteln. Der CLOUD Act hingegen fordert genau das Gegenteil: Er gibt US-Behörden das Recht, auf Daten zuzugreifen, die ein US-Unternehmen kontrolliert. [2, 6]

Art. 48 DSGVO: Der Sperr-Paragraph

Artikel 48 der DSGVO ist der zentrale Gegenspieler. Er legt fest, dass Anordnungen ausländischer Behörden (z. B. aus den USA) nur dann anerkannt werden, wenn sie auf einem internationalen Abkommen basieren. Ein einseitiger US-Beschluss nach dem CLOUD Act reicht nach EU-Recht nicht aus. [6, 7]

Das „Schrems II“-Urteil

Der Europäische Gerichtshof hat mit dem „Schrems II“-Urteil bestätigt, dass US-Überwachungsgesetze dem europäischen Datenschutz widersprechen können. Die Folge: Datentransfers in die USA stehen seitdem auf wackeligem rechtlichem Boden. [2, 8]

Das EU-U.S. Data Privacy Framework

Seit Juli 2023 gibt es mit dem EU-U.S. Data Privacy Framework (DPF) ein neues Abkommen, das den Datentransfer in die USA regeln soll. Im September 2025 hat das EU-Gericht die Gültigkeit des DPF in erster Instanz bestätigt. Über 3.400 US-Unternehmen, darunter Microsoft, Amazon und Google, sind unter dem DPF zertifiziert. Für normale Geschäftsdaten bildet das Framework damit aktuell eine tragfähige Rechtsgrundlage. [8, 15]

Das Compliance-Dilemma

Für US-Unternehmen mit europäischen Kunden entsteht ein unlösbares Problem: Geben sie Daten an US-Behörden heraus, verstoßen sie gegen die DSGVO. Weigern sie sich, drohen ihnen Strafen in den USA. Für Kunden bedeutet das: erhebliche Rechtsunsicherheit. [2, 6]

Warum nutzen dann so viele Organisationen US-Cloud-Dienste?

Eine berechtigte Frage. Für viele Unternehmen ist die Nutzung von US-Cloud-Diensten unter dem Data Privacy Framework rechtlich möglich und im Alltag unproblematisch. Das DPF hat seinen ersten Gerichtstest bestanden, und US-Behörden fordern nicht wahllos europäische Firmendaten an, sondern nur bei konkreten Ermittlungen. [15]

Bei hochsensiblen Daten wie Body-Cam-Aufnahmen von Sicherheitsbehörden gelten jedoch strengere Maßstäbe. Hier geht es um Beweismaterial, Persönlichkeitsrechte und staatliche Handlungsfähigkeit. Das DPF basiert auf einer Executive Order, die eine künftige US-Regierung ändern könnte, und es läuft bereits eine Berufung vor dem Europäischen Gerichtshof. [15] Zwei Vorgängerabkommen (Safe Harbor und Privacy Shield) wurden bereits vom EuGH gekippt. Für Behörden, die mit sicherheitskritischen Daten arbeiten, reicht ein „aktuell gültig, aber rechtlich unsicher“ daher oft nicht aus.

Warum „Server in Deutschland“ allein nicht reicht

Viele Organisationen glauben, dass ein Serverstandort in Deutschland ausreichend schützt. Das stimmt so nicht. Der CLOUD Act knüpft nicht an den Standort des Servers an, sondern an die rechtliche Zugehörigkeit des Anbieters. Auch eine deutsche Tochtergesellschaft eines US-Konzerns kann betroffen sein. [2, 9]

Besonders tückisch: Manche europäischen Anbieter werben mit „Hosting in Deutschland“, nutzen aber im Hintergrund die Infrastruktur von US-Anbietern wie Amazon Web Services (AWS). In solchen Fällen kann der CLOUD Act über die US-Muttergesellschaft des Infrastrukturanbieters trotzdem greifen. [9, 10]

Ein Serverstandort in Deutschland ist trotzdem ein wichtiger Baustein, sofern auch der Anbieter keiner US-Jurisdiktion unterliegt. Dann bedeutet er:

  • Anwendung deutschen und europäischen Rechts
  • Klare Zuständigkeiten
  • Höhere Rechtssicherheit für Auftraggeber
  • Kein automatischer Zugriff durch außereuropäische Behörden

Warum außereuropäische Body-Cam-Systeme ein Risiko darstellen

Die CLOUD-Act-Problematik betrifft nicht nur die Cloud-Speicherung. Beim Einsatz außereuropäischer Body-Cam-Systeme kann das gesamte Ökosystem betroffen sein: von der Kamera über die Software bis zur Datenhaltung.

Ein typisches Beispiel: Ein Body-Cam-Anbieter hat seinen Hauptsitz in den USA. Seine Cloud-Plattform läuft auf Amazon Web Services (AWS). Kunden, die seine Kameras kaufen, sind vertraglich an die herstellereigene Software und Cloud gebunden, über lange Laufzeitverträge.

Selbst wenn Daten in einem europäischen Rechenzentrum von AWS gespeichert werden, unterliegt der Anbieter dem CLOUD Act. Und auch AWS als Infrastrukturbetreiber ist ein US-Unternehmen. [10]

Konkrete Risiken bei außereuropäischen Body-Cam-Ökosystemen:

  • Der Body-Cam-Hersteller unterliegt als US-Unternehmen dem CLOUD Act, egal, wo die Daten liegen.
  • Die Cloud läuft auf US-Infrastruktur (z. B. AWS), ein zweiter CLOUD-Act-Zugriffspunkt.
  • Wer die Kamera kauft, muss die herstellereigene Cloud-Software nutzen. Ein Wechsel ist kaum möglich (Vendor-Lock-in)
  • Software-Updates und Datenverarbeitung laufen über US-kontrollierte Systeme, ohne dass der Kunde dies steuern kann.
Für europäische Behörden bedeutet das: Selbst wenn der Anbieter mit „regionalen Rechenzentren in der EU“ wirbt, bleibt die Datenkontrolle bei US-Unternehmen. [12] Die entscheidende Frage lautet daher: Ist das gesamte System, von der Kamera über die Software bis zum Server, frei von US-rechtlicher Einflussnahme?

Was können Organisationen tun? Der dreistufige Ansatz

In Europa gilt die DSGVO. Sie schützt die Privatsphäre der Bürger und verbietet in der Regel, Daten ohne Rechtsgrundlage an Behörden außerhalb der EU zu übermitteln. Der CLOUD Act hingegen fordert genau das Gegenteil: Er gibt US-Behörden das Recht, auf Daten zuzugreifen, die ein US-Unternehmen kontrolliert. [2, 6]

Stufe 1: Rechtlich absichern

Transfer Impact Assessment (TIA)

Seit dem Schrems II-Urteil müssen Organisationen dokumentieren, ob ein Drittstaat (z. B. die USA) die Daten ausreichend schützt. Dieses sogenannte Transfer Impact Assessment ist bei der Nutzung von Cloud-Diensten Pflicht, besonders bei sensiblen Body-Cam-Aufnahmen. [8]

Anbieter genau prüfen

Wichtig ist nicht nur, wo der Server steht, sondern wer dahintersteht: Wo hat der Anbieter seinen Hauptsitz? Hat er eine US-Muttergesellschaft? Welche Unterauftragsverarbeiter nutzt er? Laufen im Hintergrund US-Cloud-Dienste wie AWS oder Azure?

Stufe 2: Technisch absichern

Verschlüsselung, aber richtig

Verschlüsselung ist wichtig, aber nicht jede Verschlüsselung schützt gleich gut. Entscheidend ist: Wer hat den Schlüssel?

Bei US-Cloud-Anbietern: Wer hält den Schlüssel?

Organisationen, die auf US-Cloud-Infrastruktur setzen (z. B. AWS oder Azure), können sich mit sogenannten BYOK- oder HYOK-Verfahren schützen. Vereinfacht gesagt:

BYOK (Bring Your Own Key)

HYOK (Hold Your Own Key)

Was bedeutet das?

Der Kunde erstellt seinen eigenen Schlüssel, gibt ihn aber an den Cloud-Anbieter weiter

Der Kunde behält den Schlüssel komplett bei sich. Der Anbieter hat keinen Zugang

Kann der Anbieter die Daten lesen?

Ja, er hat den Schlüssel in seiner Umgebung

Nein, er kann die Daten technisch nicht entschlüsseln

Was passiert bei einer CLOUD-Act-Anfrage?

Der Anbieter könnte die Daten entschlüsseln und herausgeben

Der Anbieter kann nur unlesbare Datenpakete übergeben

HYOK ist der „Goldstandard“ für Organisationen, die aus technischen oder strategischen Gründen auf US-Cloud-Infrastruktur angewiesen sind. Es mindert das Risiko, löst das Problem aber nicht vollständig, da der Anbieter weiterhin dem CLOUD Act unterliegt. [9]

Der einfachere Weg: Gar kein US-Anbieter in der Kette

Der Fairness halber: Grundsätzlich könnte auch ein US-Hersteller die Daten bereits auf der Kamera verschlüsseln und dem Kunden die alleinige Schlüsselhoheit überlassen. Das würde den CLOUD Act zumindest technisch ins Leere laufen lassen, weil nur unlesbare Daten herausgegeben werden könnten. In der Praxis sieht es jedoch anders aus: Der weltweit größte Bodycam-Anbieter leitet die Daten automatisch in seine eigene Cloud-Plattform, wo er die Schlüssel verwaltet und der Kunde keine Möglichkeit hat, diese selbst zu halten. Die Verschlüsselung auf der Kamera allein löst das Problem also nur dann, wenn der Kunde auch danach die Kontrolle über die Entschlüsselung behält.

Es geht aber auch einfacher. Bei Lösungen wie der NetCo Body-Cam Pro werden die Aufnahmen bereits auf der Kamera selbst per AES-256-Bit verschlüsselt, und zwar vom ersten Moment der Aufzeichnung an. Die verschlüsselten Daten gehen danach direkt auf deutsche Server oder die eigene Infrastruktur des Kunden. Es gibt keinen US-Anbieter in der Kette. Kein AWS, kein Azure, kein Google. Deshalb stellt sich die Frage nach BYOK oder HYOK gar nicht erst: Es gibt schlicht niemanden, der zur Herausgabe gezwungen werden könnte.

Stufe 3: Architektur richtig wählen

Sovereign Clouds und das Treuhänder-Modell

Ein oft genannter Kompromiss sind sogenannte Sovereign Clouds. Die Idee: Ein US-Technologieanbieter stellt die Software, aber ein europäischer Partner (z. B. T-Systems) übernimmt den Betrieb. So soll die Technologie rechtlich von der US-Jurisdiktion entkoppelt werden. [9]

Wie sicher ist das Treuhänder-Modell wirklich?

Das Treuhänder-Modell klingt überzeugend, hat aber eine Schwachstelle: Die Technologie stammt weiterhin von einem US-Unternehmen. Und der CLOUD Act fragt nicht, wer den Server verwaltet, sondern wer die Technologie kontrolliert.

Kritische Einordnung:

  • Solange die Technologie von einem US-Mutterkonzern stammt, kann dieser theoretisch zur Herausgabe gezwungen werden, auch bei Treuhänder-Konstruktionen. [2]
  • Begriffe wie „Sovereign Cloud“ oder „EU Data Boundary“ sind oft eher Marketingbezeichnungen als rechtliche Garantien. [9]
  • Erst HYOK-Verschlüsselung (der Kunde behält den Schlüssel) macht eine Herausgabeanordnung faktisch wertlos, weil nur unlesbare Daten übergeben werden können. [9]
Fazit: Das Treuhänder-Modell erhöht die Hürden, bietet aber keinen absoluten Schutz. Die sicherste Lösung bleibt, die CLOUD-Act-Problematik gar nicht erst entstehen zu lassen.

Praxisbeispiel: Wie die NetCo Body-Cam Pro diese Risiken löst

Die NetCo Body-Cam Pro ist das Gegenbeispiel zu den beschriebenen Risiken. Als Produkt des einzigen deutschen Body-Cam-Herstellers, der NetCo Professional Services GmbH mit Sitz in Blankenburg, liegt das gesamte Ökosystem vollständig außerhalb der Reichweite des CLOUD Act.

Warum die NetCo Body-Cam Pro die CLOUD-Act-Problematik von Grund auf vermeidet:

  • Deutscher Hersteller, kein US-Mutterkonzern. Kein CLOUD Act, keine extraterritoriale Zugriffsgefahr.
  • Die Aufnahmen werden bereits auf der Kamera per AES-256-Bit verschlüsselt, vom ersten Moment der Aufzeichnung an. Nicht erst beim Upload.
  • Hosting auf deutschen NetCo-Servern oder beim Kunden vor Ort (On-Premises). Kein AWS, kein Azure, kein Google.
  • Manipulationssichere Beweisführung: Jedes Einzelbild trägt einen unverfälschbaren Stempel mit Seriennummer, Datum, Uhrzeit und Benutzerkennung.
  • Verschlüsseltes .mex-Dateiformat für die Weitergabe an Gerichte. Nur mit dem NetCo MediaPlayer abspielbar, nicht kopierbar.
  • DSGVO-konform von Anfang an: Automatische Löschfristen, Zugriffskontrolle und lückenlose Protokolle für Datenschutzaudits.
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Checkliste für Entscheider

Diese Fragen sollten Sie beantworten können, bevor Sie sich für ein Body-Cam-System entscheiden:

Rechtlich

  • Unterliegt der Hersteller oder seine Muttergesellschaft dem US-Recht?
  • Nutzt der Anbieter im Hintergrund US-Cloud-Infrastruktur (z. B. AWS)?
  • Liegt ein Transfer Impact Assessment vor?

Technisch

  • Werden die Aufnahmen bereits auf der Kamera verschlüsselt oder erst später?
  • Wer verwaltet die Schlüssel? Der Kunde oder der Anbieter?
  • Sind die Aufnahmen manipulationssicher und gerichtsverwertbar?

Architektonisch

  • Ist das gesamte Ökosystem (Kamera + Software + Server) frei von US-Einfluss?
  • Gibt es flexible Hosting-Optionen (eigene Server oder deutsches Hosting)?

Fazit

Der CLOUD Act ist kein Randthema, sondern ein realer Faktor bei der Wahl des Body-Cam-Systems. Gerade weil außereuropäische Anbieter oft ein geschlossenes Ökosystem aus Kamera, Software und US-Cloud anbieten, ist besondere Vorsicht geboten.
Treuhänder-Modelle und HYOK-Verschlüsselung können das Risiko mindern. Aber die sicherste Lösung ist, das Problem gar nicht erst entstehen zu lassen: mit einem deutschen Hersteller, deutscher Software und deutschen Servern. Dann gibt es niemanden, der zur Herausgabe gezwungen werden könnte.

Denn die Frage, wer im Ernstfall Zugriff auf sensible Daten erhalten kann, ist nicht nur eine technische, sondern auch eine juristische und strategische Entscheidung.

Quellenverzeichnis

[1] CLOUD Act Resources, U.S. Department of Justice, Criminal Division (justice.gov)
[2] EDPB/EDPS Joint Response to the U.S. CLOUD Act, Initial Legal Assessment, European Data Protection Board (edpb.europa.eu)
[4] Body-Worn Cameras and the Courts, Bureau of Justice Assistance / National Center for State Courts
[5] The Transnationalization of Digital Evidence: Body-Worn Cameras and the Legal Architecture of the CLOUD Act
[6] U.S. CLOUD Act vs. GDPR, activeMind.legal
[7] The CLOUD Act, Eurojust, European Union Agency for Criminal Justice Cooperation
[8] Reed Smith LLP, Potential conflict and harmony between GDPR and the CLOUD Act (reedsmith.com)
[9] White Paper: Demystifying the debate on the US CLOUD Act vs European/UK Data Sovereignty, CMS LawNow
[10] Clarifying Lawful Overseas Use of Data (CLOUD) Act, Amazon Web Services (aws.amazon.com)
[12] CSIS (Center for Strategic and International Studies), The CLOUD Act and Transatlantic Trust (csis.org)
[13] BSI C5: Cloud Computing Compliance Criteria Catalogue, Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik; §8 BSIG, §8a BSIG, BSI-KritisV 2024, §393 SGB V
[15] Baker Botts LLP / Bird & Bird, European General Court Confirms Validity of the EU-U.S. Data Privacy Framework, September 2025; WilmerHale, European Court of Justice to Review Challenge, Dezember 2025 

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]]> https://www.netco.de/body-cam/newsblog/cloud-act-und-bodycams/feed/ 0 Sicherheit bei der Deutschen Bahn https://www.netco.de/body-cam/newsblog/sicherheit-bei-der-deutschen-bahn/ https://www.netco.de/body-cam/newsblog/sicherheit-bei-der-deutschen-bahn/#respond Tue, 17 Feb 2026 07:54:15 +0000 https://www.netco.de/?p=32995 Die Sicherheit in Zügen und an Bahnhöfen beschäftigt Fahrgäste, Beschäftigte und Politik gleichermaßen. Verbale Attacken, körperliche Übergriffe und eine sinkende Hemmschwelle gegenüber Bahnpersonal prägen seit Jahren die Schlagzeilen. Die Zahlen der Bundespolizei belegen einen klaren Trend: Gewalt im Bahnverkehr nimmt zu – und das Thema Bahn Sicherheit ist drängender denn je.

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Zahlen & Maßnahmen

Die Sicherheit in Zügen und an Bahnhöfen beschäftigt Fahrgäste, Beschäftigte und Politik gleichermaßen. Verbale Attacken, körperliche Übergriffe und eine sinkende Hemmschwelle gegenüber Bahnpersonal prägen seit Jahren die Schlagzeilen. Die Zahlen der Bundespolizei belegen einen klaren Trend: Gewalt im Bahnverkehr nimmt zu – und das Thema Bahn Sicherheit ist drängender denn je.

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Gewalt in Zügen und an Bahnhöfen: Die Statistiken sprechen eine deutliche Sprache

Die Polizeiliche Eingangsstatistik (PES) der Bundespolizei dokumentiert die Kriminalitätsentwicklung in Bahnhöfen und Zügen. Der Blick auf die vergangenen Jahre zeigt einen besorgniserregenden Anstieg – insbesondere bei Gewaltdelikten.
Wer eine Body-Cam trägt, kennt die Situation: Es wird laut, die Lage eskaliert – und erst dann fällt einem ein, dass die Kamera noch gar nicht läuft. Genau dieses Problem beschäftigt uns bei NetCo seit Jahren. Denn die beste Aufnahme nützt nichts, wenn sie zu spät beginnt.

Im Jahr 2022 registrierte die Bundespolizei rund 23.110 Gewaltdelikte und 1.693 Sexualdelikte. Hinzu kamen 1.107 Waffendelikte und 47.880 Eigentumsdelikte. Ein Jahr später, 2023, stiegen die Gewaltdelikte bereits auf 25.640 Fälle an, die Sexualdelikte auf 1.898 und die Eigentumsdelikte auf 57.830. Die aktuellsten verfügbaren Ganzjahreszahlen für 2024 setzen diesen Trend fort: 27.160 Gewaltdelikte, 2.262 Sexualdelikte, 1.238 Waffendelikte und 58.532 Eigentumsdelikte. Allein im ersten Halbjahr 2025 registrierte die Bundespolizei bereits 14.047 Gewaltdelikte und 1.076 Sexualdelikte.

Das bedeutet: Innerhalb von nur zwei Jahren ist die Zahl der Gewaltdelikte im Bahnbereich um rund 17,5 Prozent gestiegen. Auch die Sexualdelikte haben um mehr als 33 Prozent zugenommen. Diese Entwicklung betrifft nicht nur Fahrgäste – sie trifft vor allem die Beschäftigten der Deutsche Bahn, die tagtäglich im direkten Kontakt mit Reisenden stehen.

Allein im Jahr 2025 wurden mehr als 3.000 Angriffe auf Mitarbeitende verzeichnet – das entspricht durchschnittlich etwa acht Attacken pro Tag. Rund die Hälfte dieser Übergriffe richtet sich gegen Beschäftigte im Regionalverkehr, etwa bei Fahrkartenkontrollen.

Gewaltdelikte 2024
0
Sexualdelikte 2024
0
Angriffe auf Mitarbeitende 2025
> 0
Attacken pro Tag (Durchschnitt)
0

Was die Deutsche Bahn für die Sicherheit im Zug und an Bahnhöfen tut

Die Deutsche Bahn setzt auf ein mehrstufiges Sicherheitskonzept, das verschiedene Bausteine umfasst. Im Zentrum stehen die eigene DB Konzernsicherheit sowie der DB Sicherheitsdienst, dessen Mitarbeitende an Bahnhöfen und in Zügen für Ordnung sorgen. Die Sicherheitskräfte sind speziell in Deeskalation und Gefahrenabwehr geschult.

Wir arbeiten daran, dass die Kamera selbst erkennt, wann sie gebraucht wird. Laute Stimmen, aggressive Gesten, hektische Bewegungen – all das sind Signale, auf die eine intelligent ausgestattete Body-Cam reagieren kann. Bereits 2020 haben wir auf der GPEC in Leipzig einen funktionierenden Prototyp gezeigt, der aggressives Verhalten erkennt und die Aufnahme automatisch startet. Das war lange bevor der aktuelle KI-Hype begann – und es war kein Showeffekt, sondern eine Antwort auf ein reales Problem aus dem Einsatzalltag.

Von staatlicher Seite ist die Bundespolizei für die Sicherheit im Bahnverkehr zuständig. Ihr Zuständigkeitsbereich erstreckt sich auf rund 5.700 Bahnhöfe und 33.500 Streckenkilometer in ganz Deutschland. In akuten Notfällen greift ergänzend die jeweilige Landespolizei ein.

Neben dem personellen Einsatz spielt technische Überwachung eine zentrale Rolle: Derzeit sind rund 11.000 Kameras an Bahnhöfen installiert. In Zügen des Nahverkehrs und der S-Bahn sind etwa 57.000 Kameras verbaut, die nahezu drei Viertel aller entsprechenden Fahrzeuge abdecken.

Für Mitarbeitende mit Kundenkontakt hat die Bahn zudem verschiedene Schutzmaßnahmen etabliert: Deeskalationstrainings gehören zu den regelmäßigen Fortbildungen, und über eine spezielle App können Vorfälle direkt per Smartphone gemeldet werden. Beschäftigte, die Opfer von Übergriffen geworden sind, erhalten Unterstützung durch ein Team aus rund 60 Psychologinnen, Psychologen und Sozialberatenden.

Bodycams bei der Deutsche Bahn: Kleine Kameras mit großer Wirkung

Ein Instrument, das in der aktuellen Debatte besonders viel Aufmerksamkeit erhält, sind kleine, am Körper getragene Kameras. Diese Body-Cams werden bereits in verschiedenen Bereichen eingesetzt: bei der Polizei ebenso wie beim DB Sicherheitsdienst und beim Zugpersonal im Regionalverkehr.

Nach dem DB Sicherheitsgipfel am 13.02.2026 steht nun fest: Alle Mitarbeitenden mit Kundenkontakt in Nahverkehr, Fernverkehr und an den Bahnhöfen sollen in 2026 mit einer Body-Cam ausgestattet werden. Die Nutzung soll dabei freiwillig sein.

Das Funktionsprinzip der Body-Cam ist einfach, aber wirkungsvoll: Die Kameras laufen nicht dauerhaft, sondern werden erst eingeschaltet, wenn eine Situation zu eskalieren droht. Die Deutsche Bahn berichtet von durchweg positiven Erfahrungen, da sich Konflikte häufig schnell beruhigen, sobald das Gegenüber die aktivierte Kamera bemerkt.

Die Bodycam bietet dabei einen doppelten Nutzen: Sie wirkt präventiv, indem sie Hemmschwellen erhöht, und sie sichert gleichzeitig Beweise, die bei einer späteren Strafverfolgung entscheidend sein können. Gewerkschaften wie die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) hatten daher im Vorfeld des DB Sicherheitsgipfels eine deutliche Ausweitung des Bodycam Einsatzes sowie eine personelle Doppelbesetzung bei der Deutsche Bahn gefordert.

Gerade im Bahnumfeld stellen sich besondere Anforderungen an professionelle Bodycam-Lösungen: ein robustes Gehäuse, das auch bei körperlichen Auseinandersetzungen standhält, eine intuitive Ein-Knopf-Bedienung für Stresssituationen, lange Akkulaufzeiten im Schichtbetrieb und eine datenschutzkonforme Speicherung der Aufnahmen. Nicht zuletzt zeigt die Praxis, dass Bodycams ein wirkungsvolles Werkzeug zur Deeskalation im Zug sind.

Der DB Sicherheitsdienst und die Konzernsicherheit: Wer sorgt für Ordnung?

Die organisatorische Verantwortung für die Sicherheit bei der Deutsche Bahn liegt bei der DB Konzernsicherheit. Sie koordiniert alle sicherheitsrelevanten Maßnahmen und arbeitet eng mit der Bundespolizei sowie den Landespolizeibehörden zusammen.

Der DB Sicherheitsdienst stellt das operative Personal, das an Bahnhöfen und in Zügen für die Sicherheit der Fahrgäste und Beschäftigten sorgt. Die Mitarbeitenden sind speziell für den Umgang mit Konfliktsituationen ausgebildet. Zu ihren Aufgaben gehören Streifengänge an Bahnhöfen, Begleitung von Zügen auf besonders belasteten Strecken, Einsätze bei Großveranstaltungen und Fußballspielen sowie die Zusammenarbeit mit Bundespolizei und lokalen Sicherheitsbehörden.

Erkennbar sind die Einsatzkräfte an ihrer einheitlichen DB Sicherheitsuniform – die dunkle Kleidung mit gut sichtbarer Beschriftung signalisiert Präsenz und schafft Vertrauen bei Fahrgästen. Neben der klassischen Streifentätigkeit gehören Lagebeurteilungen, Notfallmanagement und die enge Abstimmung mit der Bundespolizei zum Arbeitsalltag.

Sicherheit im Zug: Was Fahrgäste wissen sollten

Für Fahrgäste, die sich im Zug unsicher fühlen, gibt es verschiedene Anlaufstellen und Verhaltenstipps. Im Ernstfall sollte über den Notruf oder die Notrufsäulen am Bahnhof die Bundespolizei verständigt werden. In Zügen können sich Reisende an Zugbegleitende oder an die DB Sicherheit wenden.

Die Deutsche Bahn empfiehlt außerdem, verdächtige Situationen frühzeitig zu melden und sich in belebte Bereiche des Zuges zu begeben. Die flächendeckende Videoüberwachung soll nicht nur der Beweissicherung dienen, sondern auch das subjektive Sicherheitsgefühl der Fahrgäste stärken.

Dennoch zeigen Umfragen, dass sich viele Reisende – insbesondere Frauen – in Zügen und an Bahnhöfen unwohl fühlen, vor allem in den Abend- und Nachtstunden.

Der DB Sicherheitsgipfel und die nächsten Schritte

Die zunehmende Gewalt im Bahnverkehr, zuletzt der tödliche Angriff auf einen Zugbegleiter in einem Regionalexpress in Rheinland-Pfalz, hat die Deutsche Bahn dazu veranlasst, einen Sicherheitsgipfel einzuberufen. DB-Chefin Evelyn Palla kündigte im Vorfeld an, alle relevanten Entscheidungsträger für mehr Sicherheit auf der Schiene an einen Tisch zu holen – darunter Vertreter der Länder, des Bundesverkehrsministeriums, der Gewerkschaften, der Bundespolizei und der gesamten Bahnbranche.

Ziel war es, sowohl kurzfristige Maßnahmen zu beschließen als auch langfristige Finanzierungsfragen zu klären. Der geplante Sicherheitsgipfel in Berlin macht deutlich: Sicherheit bei der Deutsche Bahn ist kein Randthema mehr, sondern eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe, die entschlossenes Handeln aller Beteiligten erfordert.

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Was passiert, wenn es drauf ankommt – und die Kamera noch aus ist? Im Podcast mit Oliver Pohl (https://exit-mentor.de/) spricht unser Dr.-Ing. Matthias Hagner über die Zukunft der Body-Cam und darüber, warum Technik allein nicht reicht.

Wer eine Body-Cam trägt, kennt die Situation: Es wird laut, die Lage eskaliert – und erst dann fällt einem ein, dass die Kamera noch gar nicht läuft. Genau dieses Problem beschäftigt uns bei NetCo seit Jahren. Denn die beste Aufnahme nützt nichts, wenn sie zu spät beginnt.

Die vollständige Podcast-Folge

Prerecording ist gut – automatische Aktivierung ist besser

Schon heute bieten unsere Body-Cams eine Prerecording-Funktion: Die letzten Minuten werden im Hintergrund mitgesichert und stehen zur Verfügung, sobald die Aufnahme manuell gestartet wird. Das schließt die Lücke ein Stück weit. Aber der eigentliche Fortschritt liegt woanders.

Wir arbeiten daran, dass die Kamera selbst erkennt, wann sie gebraucht wird. Laute Stimmen, aggressive Gesten, hektische Bewegungen – all das sind Signale, auf die eine intelligent ausgestattete Body-Cam reagieren kann. Bereits 2020 haben wir auf der GPEC in Leipzig einen funktionierenden Prototyp gezeigt, der aggressives Verhalten erkennt und die Aufnahme automatisch startet. Das war lange bevor der aktuelle KI-Hype begann – und es war kein Showeffekt, sondern eine Antwort auf ein reales Problem aus dem Einsatzalltag.

KI bei NetCo: Werkzeug, kein Buzzword

Im Podcast sagt Matthias dazu einen Satz, der unsere Haltung gut zusammenfasst: „Viele nutzen KI, um modern zu wirken – bei uns nicht. Uns geht es um praktische Lösungen für echte Probleme.“

Für uns ist KI kein Selbstzweck. Wir setzen sie dort ein, wo sie einen konkreten Nutzen bringt: bei der automatischen Aktivierung, bei der Gruppenaktivierung – wenn ein Einsatzleiter seine Kamera startet und die Kameras der Kollegen automatisch mitlaufen – oder bei der Auswertung großer Datenmengen. KI hilft, Muster zu erkennen, Auffälligkeiten zu markieren und schneller zu den relevanten Stellen in einer Aufnahme zu springen. Aber am Ende entscheidet immer ein Mensch.

Technik braucht einen rechtlichen Rahmen

Was technisch möglich ist, ist nicht überall erlaubt – und das ist auch gut so. Im Gespräch wird deutlich, wie unterschiedlich die Welt mit dem Thema Body-Cams umgeht. In den USA wird vielfach durchgehend aufgezeichnet, teils explizit zum Schutz des Gegenübers. In Teilen Asiens gehören permanente Kameraaufnahmen zum Alltag. In Deutschland und Europa gelten strengere Datenschutzregeln.

Das stellt besondere Anforderungen an die Einführung von Body-Cam-Programmen: Wer ist verantwortlich? Wer darf auf Aufnahmen zugreifen? Welche Rechte haben die aufgezeichneten Personen? Damit eine Kamera automatisch erkennen kann, was um sie herum passiert, müsste sie permanent mithören oder mitsehen – und genau das ist datenschutzrechtlich in Europa ein sensibles Thema. Wir nehmen diese Abwägung ernst und entwickeln unsere Lösungen so, dass sie innerhalb des geltenden Rahmens funktionieren.

Datensouveränität: Ihre Daten bleiben bei Ihnen

Eine Frage, die uns regelmäßig gestellt wird: Wo landen die Aufnahmen? Bei NetCo hat der Kunde die Wahl. Viele Organisationen, insbesondere Polizeibehörden, wollen die vollständige Kontrolle: Kamera in die Dockingstation, Übertragung per Kabel, Daten bleiben im eigenen Netzwerk – ohne Internetanbindung.

Für dezentrale Einsatzszenarien bieten wir eine verschlüsselte Mobilfunkübertragung an – wahlweise auf den Server des Kunden oder auf unsere Infrastruktur. Unsere Server stehen in Deutschland und werden nicht bei amerikanischen Cloud-Anbietern betrieben. Für viele Kunden im behördlichen Umfeld ist das ein entscheidender Faktor.

Kameras erfassen – KI analysiert – Menschen entscheiden

Der vielleicht wichtigste Gedanke aus dem Podcast: Man sollte zwei Dinge getrennt betrachten. Die Kamera ermöglicht die Aufzeichnung – das ist der eigentliche Eingriff. KI sorgt anschließend dafür, dass große Datenmengen effizient ausgewertet werden können. Muster erkennen, schneller suchen, Auffälligkeiten markieren. Die Entscheidung, was mit den Erkenntnissen passiert, bleibt beim Menschen. Diese Trennung ist uns wichtig.

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Statement zur Sicherheit von Zugpersonal

Der tödliche Angriff auf einen Zugbegleiter hat der Öffentlichkeit auf schmerzhafte Weise vor Augen geführt, welchen Risiken Mitarbeitende im Bahnverkehr ausgesetzt sein können. Dieser Vorfall hat eine neue gesellschaftliche und politische Debatte über den Schutz von Zugpersonal ausgelöst.

Gewalt und Bedrohung sind für viele Zugbegleiter inzwischen Teil ihres Arbeitsalltags geworden – und dürfen dennoch niemals als normal oder unvermeidbar akzeptiert werden. Wer täglich Verantwortung für Sicherheit, Ordnung und Service übernimmt, braucht verlässlichen Schutz und Rückhalt.

Dass der Schutz von Zugpersonal inzwischen auch auf politischer Ebene intensiv diskutiert wird und die Deutsche Bahn einen Sicherheitsgipfel angekündigt hat, ist aus unserer Sicht ein wichtiges Zeichen. Die Einordnung von Zugbegleitern als besonders gefährdete Berufsgruppe sowie der angekündigte Austausch mit verschiedenen Akteuren zeigen, dass es sich um ein strukturelles Thema handelt, das sorgfältige und langfristige Lösungen erfordert.

Aus unserer praktischen Erfahrung im sicherheitsrelevanten Umfeld wissen wir: Wirksamer Schutz entsteht nicht durch Einzelmaßnahmen. Entscheidend ist das Zusammenspiel aus klaren Zuständigkeiten, Schulung, organisatorischem Rückhalt und – wo sinnvoll – unterstützender Technologie. Dabei geht es nicht um Symbolik, sondern um Deeskalation, Transparenz und Verlässlichkeit im Ernstfall.

Der angekündigte Sicherheitsgipfel kann einen wichtigen Rahmen bieten, um unterschiedliche Perspektiven zusammenzubringen und Erfahrungen aus der Praxis ernsthaft einzubeziehen. Ein solcher Dialog ist Voraussetzung dafür, Lösungen zu entwickeln, die im Arbeitsalltag von Zugbegleitern tatsächlich tragen.

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]]> https://www.netco.de/body-cam/pressemitteilungen/statement-zur-sicherheit-von-zugpersonal/feed/ 0 Erfolgreicher Auftakt für neues Event-Format: NetCo Body-Cam Fachdialog überzeugt in Kassel https://www.netco.de/body-cam/pressemitteilungen/erfolgreicher-auftakt-fur-neues-event-format-netco-body-cam-fachdialog-uberzeugt-in-kassel/ https://www.netco.de/body-cam/pressemitteilungen/erfolgreicher-auftakt-fur-neues-event-format-netco-body-cam-fachdialog-uberzeugt-in-kassel/#respond Mon, 02 Feb 2026 12:42:33 +0000 https://www.netco.de/?p=32364 Mit dem ersten Body-Cam Fachdialog hat NetCo in der vergangenen Woche ein neues Veranstaltungsformat erfolgreich gestartet. Bereits im Vorfeld war das Interesse an der Veranstaltung sehr groß – der Fachdialog in Kassel war schon eine Woche vor dem Termin vollständig ausgebucht.

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Erfolgreicher Auftakt für neues Event-Format: NetCo Body-Cam Fachdialog überzeugt in Kassel

Mit dem ersten Body-Cam Fachdialog hat NetCo am 29.01.2026 ein neues Veranstaltungsformat erfolgreich gestartet. Bereits im Vorfeld war das Interesse an der Veranstaltung sehr groß – der Fachdialog in Kassel war schon eine Woche vor dem Termin vollständig ausgebucht. Die Premiere stieß bei den Teilnehmenden aus Verkehrsunternehmen, Kommunen und sicherheitsrelevanten Bereichen auf durchweg positive Resonanz. Das Format wurde mehrfach als ‚sehr wichtig und unbedingt wiederholungswürdig‘ bewertet.

Ziel des Fachdialogs ist es, den Einsatz von Body-Cams ganzheitlich zu beleuchten – von technischen Grundlagen über rechtliche Rahmenbedingungen bis hin zu psychologischen und praktischen Aspekten der Deeskalation. In Kassel bot das Programm dafür eine ausgewogene Mischung aus Fachvorträgen, Praxisberichten und offenem Austausch.

Eröffnet wurde die Veranstaltung von NetCo mit einer Einordnung des neuen Dialogformats und einem Überblick über aktuelle Entwicklungen im Bereich Body-Cam-Lösungen. Anhand konkreter Einsatzszenarien wurde deutlich, welche Rolle Body-Cams heute im Arbeitsalltag des Sicherheitspersonals spielen können.

Einen praxisnahen Einblick lieferte unter anderem die Rheinbahn AG, die über Erfahrungen beim Einsatz von Body-Cams in der Fahrausweisprüfung berichtete. Thematisiert wurden sowohl organisatorische Abläufe als auch die Auswirkungen auf Mitarbeitende und Fahrgäste.

Ein weiterer Schwerpunkt lag auf den rechtlichen und datenschutzrechtlichen Rahmenbedingungen. Dabei wurde erläutert, welche Informationspflichten Body-Cam Träger beachten müssen, welche Rechtsgrundlagen, speziell in Hessen, der Body-Cam Nutzung zugrunde liegen und welche Rechte Betroffene haben.

Ergänzt wurde das Programm durch Beiträge zu den psychologischen Effekten von Body-Cams. Anhand wissenschaftlicher Erkenntnisse und praktischer Beispiele wurde aufgezeigt, unter welchen Bedingungen Body-Cams präventiv wirken und zur Deeskalation von Konfliktsituationen beitragen können. Abgerundet wurde der Fachdialog durch einen Vortrag zur Deeskalation in der Praxis, der konkrete Handlungsempfehlungen für herausfordernde Situationen vermittelte.

„Der große Zuspruch zeigt, wie hoch der Bedarf an fundiertem Austausch rund um den Einsatz von Body-Cams ist“, sagt Anna-Lena Nolte, Head of Body-Cam bei NetCo. „Body-Cams sind weit mehr als reine Technik – sie unterstützen Sicherheitspersonal spürbar im Arbeitsalltag. Damit ihr Einsatz Wirkung entfalten kann, muss er ganzheitlich gedacht werden: technisch, rechtlich und vor allem menschlich. Der Fachdialog in Kassel war dafür ein idealer Auftakt und hat genau diesen Austausch ermöglicht.“

Weitere regionale Body-Cam Fachdialoge sind bereits in verschiedenen Städten in Planung. Das nächste Event findet am 16. April in Mainz statt. Zudem verweist das Unternehmen auf die große NetCo Body-Cam Konferenz am 27. Mai 2026 in Frankfurt am Main, bei der das Thema Body-Cam erneut in großer Runde aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchtet und weiter vertieft wird.

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